История, рассказанная моей близкой подругой Училась она в ПЕДе им. Крупской. Собралась как-то на хате большая компания согруппников. Пили крепко, многие еще и косячками баловались.
История произошла с нашей начальницей, когда она проезжала зимой через какую - то деревню по своим делам. Надо сказать, что ездит она на спортивного вида BMW и прикинута неплохо.
Дело было давно. В самом начале 90-х. Работал я молодым специалистом в одном известном институте, который сочинял НАШИ суперкомпьютеры. Денег много не платили и приходилось халтурить.
Кто был первой жертвой несчастного случая на железной дороге? Дорога Ливерпуль—Манчестер открылась 15 сентября 1830 года. Среди приглашенных был Вильям Хаскиссон, депутат от Ливерпуля, большой сторонник железных дорог. Он-то и попал под паровоз, случайно оказавшись на путях, также как и посол, герцог Эстергази.
На какой железной дороге пассажирам трудно дышать? Дорога, соединяющая Боливию, Аргентину, Чили и Перу проходит через перевал в Андах. На отрезке Лима—Ла Оройя (Перу) она поднимается на высоту 3,5 км над уровнем моря. Воздух там разрежен, поэтому в каждом поезде есть кислородные баллоны на случай, если кто-то из пассажиров начнет задыхаться.
Где находится самый прямой отрезок железнодорожного пути? Один из лучших железнодорожных маршрутов в мире Перт—Сидней (Австралия). На этом маршруте существует отрезок совершенно прямого пути длиной 297 миль.
Кто первым проехал на поезде в туннеле под Ла-Маншем? Железнодорожный туннель между Англией и Францией официально был открыт лишь 6 мая 1994 года. А 3 апреля 1992 года герцог Эдинбургский совершил первое путешествие по туннелю. Чуть позже, 29 января 1993 года вновь назначенный британский посол во Франции К. Маллаби по туннелю прибыл к месту службы.
В каких странах мало железных дорог? В мире есть страны, где нет железных дорог, например Бутан и Руанда. В других железнодорожная сеть развита слабо. Совсем крошечные железные дороги в африканском государстве Лесото и в европейском Монако. Самая протяженная железнодорожная сеть — в США.
Как создали сигнальные огни для паровозов? Впервые огни на передней части паровозов начали устанавливать в США. В начале 1830-х годов Горацио Аллен придумал специальную железную корзину с горящими сосновыми ветками, освещающую путь. Во время Гражданской войны американские поезда были оснащены масляными лампами с мощными отражателями.
Пыхтящий Билли Первые паровозы держались на рельсах при помощи колес с желобами, которые совмещались с желобами рельсов. Британский инженер Уильям Хедли создал новые колеса — гладкие. Они обеспечивали устойчивость паровоза на рельсах, и желоба стали не нужны. В 1813 году Хедли построил паровоз «Пыхтящий Билли». На него впервые и поставили новые гладкие колеса. «Пыхтящий Билли» перевозил уголь от шахты к реке на севере Англии.
Паровая машина Куно Опыты с паровыми двигателями производились не только в Англии. Во Франции военный инженер Николя Куно сконструировал первую машину, приводимую в движение паром. В 1796 году он сделал для французской армии трехколесную машину, предназначенную для перевозки пушек. Вес огромного медного котла, установленного в передней части машины, затруднял управление и первое путешествие закончилось тем, что она врезалась в стену. На следующий год Куно построил другую машину и продемонстрировал ее в Париже. Она опрокинулась на повороте. Куно был арестован за нарушение общественного спокойствия, а машину конфисковали.
Эксперементы Тревитика Ричард Тревитик первым придумал поставить паровые машины на рельсы. Этим он способствовал дальнейшему развитию машин. Они использовались на оловянных шахтах в Корнуэлле. Серьезной проблемой в то время было большое количество, воды в шахтах, и Тревитик изобрел паровой насос для ее откачки. В 1801 году он продемонстрировал свой первый паровой локомотив. Локомотив поднимался на вершину холма, везя при этом людей. В 1804 году Тревитик построил железнодорожный локомотив для работы на рудниках в Коалбрукдейле в Шропшире.
В 1808 году он решил показать один из своих паровозов в Лондоне и построил круговые рельсы в Итон-Сквере, одном из самых фешенебельных районов города. Тревитик предлагал людям покататься в вагоне, прицепленном к паровозу. Локомотив не поразил воображения публики. Изобретатель не сумел заинтересовать ее новой формой транспорта. Он вернулся в свой родной Корнуэлл и продолжил работать над стационарными машинами, создав паровую молотилку, а также первую буровую машину.
У Тимура хитрющие глаза и круглое пузо.У Тимура жена-скрипачка на пятом месяце.У Тимура новая квартира - большая и гулкая.Тимур - звукорежиссер, поэтому в квартире у него музыкальный центр, два стула, диван и маршалловский концертный комплект акустики - дв...
1) Линия на траве, которую нужно было пересечь - это уровень зону обстрела. 2) Линию в условленное время пересекли ВСЕ сотрудники. 3) По поводу тактики- замечено все очень верно. За несколькими НО: -маркеры пейнтбольные бывают разные. В данном случае снайпера работали из проф. маркеров для соревнований - там дальность выше. -по правилам ВСЕ в кого попали, Сразу поворачивают назад. И это создает серьезное препятствие для тех кто бежит, образуется каша и скорость бегущих сзади очень резко падает. -и главное - КТО играл. Уверен что читатели неоднократно сталкивались с мягко скажем своеобразным поведением охраны на тех или иных объектах. Это люди со своими тараканами и прошивкой. И для многих из них несмотря на службу в армии и план руководства гипотетическая цель год не работать а бабки получать была главной. 4) Уволили всего около 20 человек за отказ подчиняться судьям, о чем я и написал.
Так же нужно понимать, что эти люди до игры в массовых мероприятиях не участвовали и командной работе не обучены.
По поводу игры и тактики:
-во-первых, пейнтбольная граната против профессионального маркера - это как дубинка против огнемета. Смешно и предельно неэффективно. Посмотрите ютуб.
-во-вторых - открою секрет:)) ладно уж:)
ДЗОТЫ были оборудованы таким образом, что из стрелкового оружия попасть по ним не было практически никакой возможности.
Против этих 700 человек играли профи высшего разряда- там каждый сантиметр был десятки раз пристрелен.
Еду в электричке. Заходит мужик с огромной собакой (алабай). Все путем - на коротком поводке, намордник надет, пес явно воспитанный и послушный. Рядом со мной девочка лет пяти шепчется о чем-то с мамой. Потом малышка встает и подходит мужику. - А можно я вашу собачку конфетой угощу? - и протягивает ему конфету. Мужик отвечает: - Сейчас спрошу у него. Склоняется к уху собакена и вроде как что-то говорит ему. Пес внимательно слушает и смотрит на девочку. Потом дергает ухом. Мужик: - Нет, не будет есть. Сказал - слишком маленькая для него. Девочка кивает, возвращается обратно задумчивая. Слышу, через пару минут спрашивает у мамы: - Слишком маленькая кто? Я или конфета?
Играю с дочкой в мячик в игру "съедобное, несъедобное". Я: Яблоко! Д: Съедобное!!! Я: Крокодил! Д: Несъедобное... Я: Ты! (называю её имя) Д: Если для крокодила, то съедобное.
Ребенку 2 года. Вечно всё подбирает с пола. Заметила, что он ходит и что-то сосет за щекой, вроде пуговицы. Ловлю его: Коля, плюнь! Коля делает: тьфу! и на пол падает большая бусина... странная такая... хочу ее взять, а она ножки расправила и побежала... оказалось, огромный паук-крестовик. Но пауку, наверно, было страшнее...
Через семь часов схваток, когда сил уже не было терпеть, больно хоть глаз вырви, я психанула и, бросив врачам «мне надоело, я пошла», почесала к выходу. Акушерка, поймав за подол мешковатой сорочки: «от меня беременной еще никто не уходил!» силой запихнула на кресло.
Захожу в кабинет. Сидит врач с огромными глазами, долго смотрит на меня. Я начинаю волноваться. Первым делом, конечно, в голове возникает неадекватная мысль: «Может, что-то я забыла надеть?». Врач прерывает молчание: «Скажи мне, пожалуйста, а ты не пробовала ещё в длину прыгать или с шестом?» Стою, соображаю о чём она вообще? Врач продолжает: «Конечно, некоторые физические упражнения беременным нужны и полезны, но не бег же со скоростью 60 км/ч по снегу, в дублёнке и семимесячным животом за автобусом!!» Оказывается, она в нем ехала…
В книге Владимира Мединского "Миф о России - тюрьме народов" приводится выражение Уинстона Черчилля, который якобы говорил, что «СССР — не тюрьма народов. Это коммунальная квартира народов». В качестве источника сведений указывается книга Черчилля "Мировой кризис. Автобиография. Речи." — М. — 2003. Открываем книгу и не находим ничего про коммунальную квартиру. Кстати, Мединский с 21 мая 2012 года министр культуры Российской Федерации!
